Filipínská hlavní letecká spojnice zůstala v pondělí po novoročním výpadku proudu v omezeném provozu a úřady se pokoušely obnovit plný provoz poté, co bylo přerušeno více než 300 letů.
„Zastaralé mezinárodní letiště Ninoy Aquino v pondělí brzy ráno odbavilo maximálně 15 příletů za hodinu, zatímco za běžného provozu jich bylo 20“, uvedl Cesar Chiong, generální ředitel Manila International Airport Authority.
Výpadek byl podle něj důsledkem bezprecedentního výpadku primárního i sekundárního napájení.
„Bude trvat přibližně 72 hodin, než letecké společnosti obnoví svůj provoz,“ sdělil Chiong zpravodajskému kanálu ANC.
V neděli bylo zpožděno, zrušeno nebo přesměrováno na jiná regionální letiště 361 letů, což se týkalo přibližně 65 000 cestujících, a řada dalších letů byla nucena změnit trasu, aby se vyhnula filipínskému vzdušnému prostoru.
Vlajkový letecký dopravce Philippine Airlines uvedl, že zajišťuje náhradní lety ze Spojených států, Singapuru a Malajsie a některé lety přesměrovává na domácí letiště. Levný dopravce Cebu Pacific v pondělí zrušil 54 vnitrostátních letů.
Chiong uvedl, že letiště v roce 2018 zavedlo vlastní systém napájení, ale v neděli selhal jak hlavní, tak záložní systém.
Dodal, že když se připojili rovnou k běžné komerční elektrické síti, došlo k přepětí v síti, což způsobilo výpadek techniky včetně radaru, komunikace, rádia a internetu.
Mezinárodní letiště Ninoy Aquino bylo v minulosti zařazeno mezi nejhorší mezinárodní letiště na světě, pravidelně docházelo ke zpožděním letů a modernizace se odkládala nebo přerušovala kvůli sporům mezi letištěm a dodavatelskými subjekty.
Filipíny doufají, že se zbaví tohoto náporu výstavbou letišť v hodnotě několika miliard dolarů v okolních provinciích Manily, včetně Cavite a také v Bulacanu, které by mělo zahájit provoz v roce 2027.
Zdroj: investing.com
